結局は持ちつ持たれつつ

前回、

ユナイテッド航空の Overbooking の事件について記載していました。

私もマイレージ会員でしたので

社長自らの謝罪メールが届きました。

海外の人なのに、物凄くしっかりした日本語でしたので

自らといっても “自ら名義” のメールなだけで、

当然日本語に翻訳したのは他の誰かでしょうし、

本文も他の人が考えてそうですね。

原案は本当に社長なのかもしれませんが

そこから体外向けに色々と社内で精査していそうですし。

で、この Overbooking が悪なのか、

といった話を前回していました。

今日はその続きです。

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サービス / 製品が安い理由

普段我々が利用するサービスやら製品が安い理由って

考えたことありますか。

大量生産であったり、

原価を抑えているから、

といった感じだと思います。

裏を返して言うと、

提供者が十分な利益を得ることが出来るから

今の提供価格がある訳です。

航空会社は戦略的に Overbooking となることを認めています。

例えば 100 席ある飛行機で、

110 席予約を受け付けてフライト代を支払って貰っても、

例えば統計的に 10 人 キャンセルとなることが見込めるなら問題ないのです。

万が一 10 人もキャンセルにならなかった場合は

手数料を航空会社がお客さんに支払ってでも、

便をリスケして貰えば良い訳です。

110 人のフライト代が収入として見込める場合、

1 人あたりのフライト代をどう設定すれば良いかを考える訳です。

これは単純に、100 人のフライト代しか収入が見込めない場合よりも

1 人あたりのフライト代を安く出来ますよね。

勿論、安くしなくても売れれば問題ないのでしょうが、

安くしないと競合他者に負けるので、

航空会社としても安くしたいのです。

でも利益は出さないといけない。

その結果、Overbooking という戦術になっている訳です。

三方良し

消費者目線では、

消費者の満足を優先する考えに至り勝ちです。

ビジネスにおける哲学として、

三方良し

という言葉があります。

• 売り手良し
• 買い手良し
• 世間良し

これ、商品の提供者側でよく考える話ではありますが、

消費者も考えるべきに思えています。

“買い手だけが良し” で、売り手が良しではないと、

継続的に良いサービスを提供して貰えませんからね。

客だからと言って文句ばかり言えば良い訳ではない

ということだと思います。

 - 父も勉強